Tráfico impulsará programas educativos para evitar los accidentes en las carreteras

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Tráfico impulsará programas educativos para evitar los accidentes en las carreteras. Cronica Fuente: Irekia

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Balance de la ''Operación Verano 2.011'' Fuente: Irekia

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Durante los meses de julio y agosto, las carreteras de la CAPV han registrado 7 millones de desplazamientos

Desciende el número de accidentes con respecto a años anteriores. 15 personas han fallecido en las carreteras, 11 de ellas en la red secundaria, por eso, la dirección de Tráfico del Gobierno Vasco hace un llamamiento a los conductores para que mantengan la precaución en los desplazamientos cortos.

Las carreteras de la Comunidad Autónoma Vasca han registrado durante los meses de julio y agosto 7 millones de desplazamientos. La operación verano en Euskadi se caracteriza por unos flujos de movimientos de emigración estacional de Europa hacia el norte de África y Portugal y que atraviesan la CAPV. También destacan los desplazamientos internos y zonas costeras, sobre todo de Cantabria.

15 personas han fallecido en las carreteras vascas, 11 de ellas en la red secundaria, 2 en ámbito urbano y otras dos personas en autopistas. Estos datos ponen de manifiesto, la necesidad de impulsar la sensibilización y la educación segura y sostenible. La dirección de Tráfico del Gobierno Vasco intensificará los programas que impulsen la conducción responsable. Su directora, Amparo López ha explicado que los trayectos cortos son los desplazamientos en los que “bajamos la guardia”, lo que provoca mayor número de accidentes.

En una rueda de prensa celebrada esta mañana en Bilbao para valorar la Operación Verano de Tráfico 2010, Amparo López ha afirmado que el balance de esta operación ha sido “positiva” ya que han disminuido en un 5% los accidentes con respecto al mismo periodo del año pasado. Por territorios, Bizkaia ha registrado 232 accidentes, Araba 464 y Gipuzkoa 592.

La mayoría de los siniestros registrados en el País Vasco ha consistido en salidas de calzada y el conductor implicado tenía una media de 39 años de edad, frente a la media de 27 años de los conductores accidentados durante el resto del año. El 65% de estos conductores eran hombres y en un 2% de los accidentes los implicados no llevaban puesto el cinturón de seguridad.

El mayor volumen de tráfico se registra en Gipuzkoa en el peaje de Irún, Zarautz y la gasolinera de Itziar; en Araba, en la confluencia de la AP-1, N-622 y N-1: y en Bizkaia, en la vía costera que une este territorio histórico con Cantabria.

Carril reversible

La directora de Tráfico ha calificado de “eficaz” la puesta en marcha del carril reversible en Bizkaia porque ha servido para “desahogar” el tráfico entre este territorio y Cantabria. Según ha señalado, en el caso del tráfico que transcurre desde la comunidad vecina hasta Bizkaia, el tráfico es más denso, lo que hace que el carril reversible sea "especialmente interesante" en este trayecto. Sin embargo, no se podrá poner en marcha hasta que no se inaugure la Variante Sur Metropolitana.