Sartu Irekiara

Pasahitza ahaztu zaizu? Berreskuratu hemen

Bi astez gogora nazazu

Eu
2011(e)ko Azaroak 11 0

Eusko Jaurlaritzak akordio bat lortu du RENFErekin, RENFE Bizkaiko txartel bakarrean sartzeko

Ernesto Gasco Garraioetako sailburuordeak eta Enrique Urkijo RENFEko Bidaiarien zuzendari nagusiak gaur Donostian iragarri dutenez, RENFE Gipuzkoako eta Bizkaiko txartel bakarrean sartuko da.Beranduago, Iñaki Prego Metro Bilbaoko gerenteak eta RENFEko zuzendariak emandako prentsaurrekoan Barik sisteman sartzeko akordioaren gaineko xehetasunak eman dituzte.Akordio horrek esan nahi du Bizkaian garraio publiko guztiak koordinatuta egongo direla eta kalitatea hobetu egingo dela.

Konpromiso honi esker, tren-enpresak bere gain hartuko du bere sistema euskarri berrira egokitzeko lanen kostu osoa (bi milioi euro inguru).Bizkaiko Garraio Partzuergoa berriz, behar bezala integratzen dela bermatzeko proiektua kudeatzeaz arduratuko da.

La incorporación de Renfe al sistema Barik ha sido posible gracias al acuerdo previo alcanzado el 1 de julio de 2010 para que este operador ferroviario entrara en la red de Cre2010eko uztailaren 1ean tren-operadorea creditrans sarean sartzeko akordioa lortu zen, eta akordio horren ondorio da orain Renfe Barik sisteman sartzea Alde horretatik, esan beharra dago Bizkaiko operadore gehienek konpartitzen duten titulu-sistema batean integratzea lortu ondoren (Metro Bilbaok, Bizkaibusek, Euskotrenek, Bizkaiko zubiak, ... creditrans erabiltzen dute), askoz ere errazagoa izan dela hurbiltze bidezko txartelean sartzeko akordioa erdiestea.Gaur egun, RENFEn Bizkaian egiten diren bidaietatik % 40 creditrans sistemarekin ordaintzen dira, hau da, hilean 350.000 bidaia inguru.

Hurbiltze bidezko txartela proba-fasean dago Bilboko metroan (2.000 bidaiari ari dira txartela probatzen urriaz geroztik) eta datorren urtearen hasierarako Bizkaiko operadore nagusienetara iristea espero da. Gainera, datozen hilabeteetan FEVE ere sare horretan sartzea aurreikusten da.

Txartel berriak abantaila ugari ditu erabiltzailearentzat: txartela balidatzerakoan denbora aurrezten da (ez dago makinan sartu beharrik, aski da gerturatzea) eta garraiobide batetik besterako aldaketak ere arindu egingo ditu. La tarjeta sin contacto también en un futuro ayudará al desarrollo del billete úHurbiltze bidezko txartelak gainera, txartel bakarra garatzen lagunduko du.

Gipuzkoan, ahalegin handia egin ondoren, erakundeek lortu dute txartel bakar batean, lurralde osoko garraiobide desberdinetako tarifak bateratzeko, garraiobide batetik besterako aldaketak ahalbidetzeko, eta bidaia-tarteka deskontu mailakatuak egiteko, (garraio publikoa gehiago erabiltzen duten pertsonentzat abantaila gehiago ekarriko dituen eredu bat lortzeko asmoarekin). En este sentido a partir de la firma del convenio acordado por todas las instituciones que quieran incorporarse, se estima posible que a finales de 2012 entraría en funcionamiento un título de transporte único en Gipuzkoa de manera defAlde horretatik, sisteman sartu nahi duten erakunde guztiek adostutako hitzarmena sinatzen denean, espero da 2012aren amaierarako Gipuzkoa osorako txartel bakarra martxan izatea.

Berri honen iruzkinen RSSa

Oraindik ez dago iruzkinik
Iruzkinak itxita daude dokumentu honetan

Politikariak

Sartu zure emaila

eta pasahitza berreskuratzeko jarraibideak bidaliko dizkizugu


Orain, begiratu zure emaila

Email bat bidali dizugu pasahitza berreskuratzeko jarraibideekin. Jarrai itzazu Irekian sartzeko.